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COCKPIT SX –
La consecuente evolución de un exitoso
concepto de emisoras

Precio set

€225.00

Oferta radio con bateria €155.00

• 12 memorias para modelos
Cuando haya ocupado las doce memorias disponibles,
podrá transferir una de ellas a su PC y volver a cargarla en
la emisora cuando la necesite. Encontrará el cable apropiado
en su distribuidor (ver página 46). El software podrá
descargarlo gratuitamente desde nuestra página Web.
• Podrá utilizarla como emisora de profesor
o de alumno, conmutador profesor-alumno
de serie.
La emisora incluye todos los elementos, hardware y software,
en su confi guración básica. Sólo necesitará el cable
profesor/alumno.
• Aún más mezclas y ajustes.
El diagrama de fl ujo de la página 28 le muestra, de un
vistazo, la clara estructura de los menús y sus amplias
posibilidades de confi guración.

La COCKPIT SX es la sucesora de nuestra afamada COCKPITMM. El objetivo del desarrollo fue unir los puntos fuertes de la CockpitMM, con ventas de varios miles de unidades, y una tecnología futurista a una emisora actual de 7 canales FM/PPM, sin olvidar conseguir una relación precio-prestaciones excepcional. El equipo satisface todos los deseos de los pilotos experimentados y los principiantes con visión de futuro. Incluso para los muy experimentados, será un segundo equipo de radio más que capaz.	Nuevo en la COCKPIT SX Hemos unido lo mejor de la COCKPIT MM con las nuevas posibilidades técnicas de la Cockpit SX. Como resultado, se han conseguido las siguientes mejoras y ampliaciones.
Lo más valorado de la COCKPIT • Fácil operatoria, menús de fácil lectura y bien estructurados. • Ajustes rápidos y precisos con el regulador digital 3D • Carcasa con diseño ergonómico Poco peso • Trimado digital para un mayor confort y seguridad al cambiar de memoria. • El trimado se realiza mediante pulsadores (balancines). La posición de trimado se muestra en el visor. Además, cada paso de trimado y los puntos neutros y máximos se notifi can acústicamente. • Batería NiMh, para una mayor autonomía, de serie. La autonomía de la emisora con la batería PERMABATT 1800 mAh es superior a las 8 horas. • Ajustes y mezclas orientados a la práctica.
• Por primera vez en su categoría: Sintetizador de radio frecuencia de serie Ya no habrá que cambiar los cristales de cuarzo para cambiar de canal. La selección de canal se hace, cómoda y fácilmente, mediante un menú. • Ampliable a Channel-Check PLUS El módulo Channel-Check PLUS permite la comprobación del canal y el escaneo manual de canales individuales con amplia información sobre la intensidad de la señal recibida. • Mandos de la emisora con una ergonomía aún mejor optimizados con un nuevo diseño de la carcasa y superfi cies de agarre con diseño trapezoidal, permitiendo una operatoria más cómoda. Interruptores/palancas manejables desde el lateral. Trimado al alcance la mano • Emisora completamente equipada Todos los mandos (palancas, interruptores y potenciómetros) vienen montados de serie, por tanto podrá utilizar y manejar todas las funciones desde el primer momento. Ya no es necesario recurrir a las costosas ampliaciones. • Técnica con microprocesador fl ash. Fácil actualización mediante versiones de software. Cuando se modifi que o amplíe el software, podrá descargarse de Internet, desde casa, cómodamente, la versión más reciente y transferirla a la emisora. De este modo, su COCKPIT SX siempre estará al último nivel.

Características en detalle • La más reciente tecnología de síntesis RF. La emisora Cockpit SX está equipada con la tecnología más reciente y futurista de síntesis de radio frecuencia. Ya no se necesitan más cristales para cambiar de canal. El canal deseado se configura mediante un menú, fácil y cómodamente. La ausencia de cristales también le ahorrará el coste de tener que disponer de un surtido de ellos. Canales/frecuencias disponibles. Versión 35 MHz (Banda-A y Banda-B) C 255 (34.950 MHz) … C 260 (35.000 MHz) C 61 (35.010 MHz) … C 80 (35.200 MHz) C 281 (35.210 MHz) … C 293 (35.330 MHz) C 182 (35.820 MHz) … C 191 (35.910 MHz) Versión 40/41 MHz C 41 (40.575 MHz) … C 59 (40.785 MHz) C 81 (40.815 MHz) … C 92 (40.985 MHz) C 400 (41.000 MHz) … C 420 (41.200 MHz) Canales RF disponibles actualmente. Salvo modificaciones. Nota: No todos los canales disponibles pueden utilizarse en cada uno de los países. ¡Consulte y respete la normativa de su país. • Ampliable con sistema de protección de encendido Channel- Check PLUS El módulo Channel-Check Plus comprueba el canal RF configurado al encender la emisora. Si se detecta como ocupado, se indicará este estado y, por seguridad, la emisora no emitirá señal alguna. Esto evita accidentes causados por una doble utilización del canal. Un auténtico PLUS para aumentar la seguridad en el Modelismo. También podrá usar el módulo Channel-Check PLUS para comprobar todos los canales de la banda de frecuencias (Función scanner). Se mostrará la intensidad de la señal de los canales ocupados. • 8 modos de vuelo seleccionables Junto a los modos de vuelo estándar 1 a 4 (Gas a la derecha/ izquierda,…) dispone de los modos 5 a 8. En estos modos, los mandos (p.ej., para veleros) de gas y spoilers están intercambiados (Spoilers en el stick, gas en el potenciómetro deslizante derecho). • Gas-Check Al encender la emisora, comprueba si el mando asignado al Gas (palanca, interruptor) está en posición de ralentí/ apagado y evita los peligros y sorpresas derivados de una puesta en marcha inesperada del motor. • Conmutación entre fases de vuelo Puede activar el cambio entre fases de vuelo para optimizar el comportamiento del modelo según la fase de vuelo en que se encuentre. Para los aviones se dispone de tres fases de vuelo (p.ej. NORMAL, TÉRMICA, VELOCIDAD) y para los helicópteros se dispone de 4 (p.ej., ESTACIONARIO, TRASLACIÓN, ACROBACIA y AUTO ROTACIÓN). El trimado es independiente para cada una de las fases de vuelo. También podrá ajustar muchos otros parámetros de manera individual para cada fase de vuelo (p.ej., recorrido de los mandos, diferencial, perfil alar, curvas de paso/gas, compensación de cola, ganancia del giróscopo,…). La transición de las fases de vuelo puede hacerse suavemente. También dispone de la función de “Copiado de fases de vuelo”, lo que disminuye el número de ajustes. • Monitorización de la batería Recibirá un aviso acústico para indicarle que el voltaje de la batería ha caído por debajo de un umbral configurable. • Cambio de idioma Podrá cambiar el idioma de los textos en pantalla, entre inglés y alemán.	• Modo Profesor / Alumno La COCKPIT SX puede utilizarse, de serie, como emisora del profesor o del alumno. Podrá usar el resto de emisoras MULTIPLEX, capaces de funcionar como P/A, para que hagan de profesor o alumno. La Cockpit SX funciona en modo profesor /alumno selectivo. Esto le permitirá entregar todos los controles, o hacerlo de manera individual, dependiendo del nivel de alumno, entregando funciones al alumno según sus progresos. • Dual-Rate y Expo Para 3 ejes (Alerones, profundidad y dirección) • Servos: Recorrido izq./der., sentido de giro y centrado Configurable independientemente para cada uno de los servos • 3 mezcladores libres para cada memoria de modelo Con estos 3 mezcladores libres podrá configurar las mezclas necesarias que no vienen de serie. Los mezcladores pueden ser conectados o desactivados con un interruptor asociado. • Cómoda administración de las memorias de modelos - 12 Memorias para modelos - Memoria/Nombre del modelo (libre, con 6 caracteres) - Copia de memoria de modelos - Borrado de memoria de modelos • 3 Cronómetros Cronómetro 1: mm:ss, arranque/parada mediante interruptor, Función de alarma Cronómetro 2: mm:ss, arranque mediante interruptor Cronómetro 3: hh:mm, contador de tiempo de uso de la emisora Funciones para aviones • Combi-Switch Configurable, aleronesè dirección o dirección è alerones • Mezclador cola en V para modelos con cola en V • Mezclador DELTA Para modelos Delta o alas volantes • Amplias posibilidades de mezclas para veleros de 2 o 4 superficies de mando en las alas Diferencial separado para alerones y flaps SpoilersèAlerones (Alerones como ayuda al aterrizaje) SpoilersèFlaps (Flaps como ayuda al aterrizaje/Butterfly) FlapsèAlerones (Modificación del perfil con alerones para vuelo en térmica, velocidad) ProfundidadèAlerones y Profundidadè Flaps, diferenciados (Snap-Flap) • Mezcla para compensación de profundidad Para spoilers: SpoliersèProfundidad (Compensación de profundidad para flaps/spoilers) Para flaps: FlapsèProfundidad (Compensación de profundidad para flaps, p.ej. térmica, velocidad) Para Gas: GasèProfundidad (Compensación de profundidad para el gas) • Función „Valor fijo“ Pulsando una tecla puede asignarse un valor fijo para los mandos de alerones, profundidad o dirección (Automatización de figuras, despegue en F3K, modelos lanzados a mano,...) • Cable electrónico en Y Se puede entregar simultáneamente la señal de un servo determinado (canales 1-6) en el canal 7 y configurarlo separadamente de la señal original (sentido de giro, centrado, recorrido). Ejemplo de uso: Modelos con dos servos independientes para flaps o profundida